Lexus rinnova la gamma del SUV NX introducendo aggiornamenti mirati a efficienza, prestazioni e tecnologia di bordo. Il modello conferma la doppia proposta elettrificata, spaziando dal full hybrid della NX 350h alla variante ibrida plug-in NX 450h+.
Il debutto sul mercato europeo è fissato per la primavera del 2027, con un listino che dovrebbe allinearsi all’attuale fascia di partenza posizionata attorno ai 60.000 euro.
La parte anteriore della nuova Lexus NX su strada.
Efficienza e prestazioni: la plug-in raggiunge i 307 CV
Sulla variante ibrida plug-in NX 450h+, la potenza complessiva sale da 292 a 307 CV, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi. L’autonomia dichiarata in modalità esclusivamente elettrica raggiunge i 100 km.
Il sistema supporta la ricarica rapida, passando dal 10% all’80% della capacità in 30 minuti. Il powertrain beneficia di un inverter con semiconduttori in carburo di silicio (SiC) per massimizzare il rendimento energetico.
La nuova trasmissione elettrica eAxle ha permesso di risparmiare 10 kg di peso e ridurre l’altezza del gruppo di 10 cm, abbassando il baricentro del veicolo.
Vista laterale e frontale della vettura.
Design rinnovato e più spazio di carico
Il frontale adotta una griglia a clessidra senza cornice integrata nella carrozzeria e fari all-weather a 3 proiettori LED con tecnologia Adaptive High-beam e tergifari. Al posteriore spicca una barra luminosa orizzontale con motivo a “L” continuo e logo centrale illuminato.
La riorganizzazione della batteria libera 26 litri supplementari nel vano sotto il pianale di carico. Il portellone posteriore elettrico include il sensore di apertura senza mani tramite movimento del piede.
Il posteriore del veicolo con la nuova barra luminosa.
Abitacolo digitale e configurazioni
L’impostazione interna integra un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e lo schermo centrale touch da 14 pollici per l’infotainment LexusConnect, supportato da 256 GB di memoria interna. Tra le funzioni figurano la dashcam a 360 gradi Drive Recorder e la Lexus Smart Digital Key+ per smartphone.
L’abitacolo e il cruscotto digitale della vettura.
Allestimenti disponibili
La gamma si articola in quattro versioni: Business, Premium+, Luxury e F-Sport. La dotazione base comprende già sedili e volante a regolazione elettrica e riscaldabili.
- Premium+: aggiunge cerchi da 20 pollici, ventilazione sedili, vetri oscurati e telecamere a 360 gradi.
- Luxury: include rivestimenti in pelle, head-up display, parcheggio da remoto e il pacchetto Sensory Concierge per la sincronizzazione di clima, luci e diffusore di fragranze.
- F-Sport: assetto ribassato, finiture nero lucido, pinze freno rosse, cerchi specifici da 20 pollici e tinta esclusiva Verde kaki.
Per i livelli Luxury e F-Sport è disponibile su richiesta l’impianto audio Mark Levinson da 17 altoparlanti abbinato a tetto panoramico e specchietto retrovisore digitale.
