Un aereo cargo Boeing 767-300 operato dalla compagnia 21 Air per il servizio Amazon Prime Air è uscito fuori pista all’aeroporto internazionale di Miami poco prima delle 14:00 di domenica 6 settembre.
Il disastro ha provocato cinque morti e cinque feriti, di cui tre in gravi condizioni e due trasferiti in ospedale con traumi meno critici.
Il velivolo Prime Air fermo nel parcheggio adiacente alle piste dell’aeroporto di Miami.
La corsa oltre la pista e l’impatto con le auto
Il volo, decollato da San Juan a Porto Rico, ha terminato la propria corsa alle 13:53. Il velivolo ha oltrepassato la fine della pista di circa 460 metri, finendo su una strada di servizio prima di schiantarsi contro le vetture in sosta in un’area riservata ai lavoratori commerciali e della logistica.
L’impatto ha innescato un incendio immediato. Oltre 200 vigili del fuoco hanno raggiunto la zona per estrarre le persone intrappolate nelle lamiere dei veicoli travolti e soccorrere il pilota e il copilota a bordo dell’aeromobile.
L’area dell’incidente all’aeroporto internazionale di Miami dopo l’intervento dei soccorritori.
I primi riscontri dell’indagine tecnica
Il National Transportation Safety Board ha avviato l’inchiesta sull’accaduto, guidata dalla presidente dell’agenzia Jennifer Homendy.
I parametri del contatto con il suolo
I rilievi strumentali preliminari evidenziano un atterraggio anomalo: il Boeing ha toccato terra a 1.130 metri (4.000 piedi) oltre la soglia pista a una velocità al suolo di 160 nodi. La zona standard di contatto si trova solitamente entro i primi 914 metri.
Con solo 1.380 metri di asfalto residuo a disposizione per frenare, il velivolo ha superato i limiti della pista a una velocità stimata di circa 112 nodi prima di colpire il parcheggio.
