Formula E, la Lola ha scelto il compagno di Shwartzman: al volante torna un cognome leggendario

La griglia di partenza del campionato mondiale elettrico definisce uno dei suoi tasselli più attesi in vista della Season 13. Il team Lola ha infatti completato lo schieramento ufficiale che affronterà la prossima stagione, affiancando un nuovo innesto al già annunciato Robert Shwartzman.

A salire a bordo della monoposto britannica è Enzo Fittipaldi. Il pilota brasiliano di 25 anni approda nella categoria a trazione interamente elettrica, portando nuovamente sulle piste iridate una delle dinastie più celebri dell’automobilismo internazionale.

Con questa mossa, la scuderia sceglie di affidarsi a due piloti che non hanno mai gareggiato prima d’ora in Formula E. Una scommessa totale su una formazione interamente esordiente, supportata dal lavoro congiunto con il partner tecnico Yamaha.

Dall’esperienza americana in Indy NXT al sedile della Lola T004

L’approdo di Enzo Fittipaldi nel paddock elettrico giunge al termine di una brillante parentesi agonistica negli Stati Uniti. Come riporta P300.it, il venticinquenne sudamericano ha gareggiato nella serie Indy NXT, lottando per la conquista del campionato fino all’ultimo appuntamento stagionale dopo un lungo percorso formativo tra Formula 3 e Formula 2.

Nella sua unica annata nella categoria d’oltreoceano, Fittipaldi ha chiuso al secondo posto nella classifica generale con un bottino di 556 punti, fermandosi a sole 29 lunghezze dal vincitore Nikita Johnson. Nel corso del campionato ha conquistato 4 vittorie e un totale di sette podi, numeri che hanno confermato la sua maturità agonistica sulle monoposto ad alte prestazioni.

I test di sviluppo e la fiducia di Mark Preston

L’accordo per il campionato elettrico non nasce all’improvviso. Prima della comunicazione ufficiale, il pilota brasiliano ha già completato diverse sessioni di prove private al volante della monoposto Lola T004, alternandosi in pista proprio con Shwartzman per sviluppare il gruppo propulsore sviluppato assieme a Yamaha.

Il Team Principal della squadra, Mark Preston, ha spiegato i fattori determinanti che hanno portato alla firma del contratto:

«Enzo è la scelta ideale per Lola Formula E: grazie all’esperienza maturata in diverse categorie di monoposto, saprà dare un contributo prezioso nel suo passaggio alle competizioni completamente elettriche. Possiede il talento, l’etica del lavoro e la competenza tecnica necessari per rappresentare una risorsa fondamentale in questa nuova era per lo sport. Durante i test, ha dimostrato una spiccata capacità di collaborare efficacemente con gli ingegneri, aiutandoci a estrarre il massimo delle prestazioni dalla T004».

Il debutto nei test di Madrid e le parole del brasiliano

L’obiettivo immediato per la nuova coppia di piloti è rappresentato dalle prossime sessioni di test collettivi in programma sul circuito di Madrid. Sarà la prima occasione ufficiale di confronto diretto con le altre squadre della Season 13, banco di prova fondamentale per verificare l’affidabilità della vettura e affinare le procedure di gestione dell’energia.

«Sono estremamente entusiasta di unirmi a Lola per la mia stagione di debutto in Formula E. Si tratta di un grande passo avanti nella mia carriera agonistica e sono incredibilmente grato al team per aver riposto fiducia in me e per avermi concesso questa opportunità. Lola è un nome che vanta una storia e una tradizione straordinarie nel motorsport; è un privilegio poter far parte di questo nuovo capitolo al fianco di Yamaha. Sono inoltre entusiasta di entrare a far parte della squadra in un momento così stimolante, con progetti come la T70S che proiettano il passato iconico di Lola verso il futuro. Non vedo l’ora di mettermi al volante in occasione dei prossimi test a Madrid, di iniziare a lavorare a stretto contatto con il team e di costruire le basi per una prima stagione di successo insieme».

Il lavoro sul tracciato spagnolo stabilirà i parametri iniziali del progetto Lola-Yamaha, chiamato a verificare se l’audace scelta di due debuttanti assoluti saprà pagare subito dividendi contro i veterani della serie elettrica.

Riuscirà una coppia di esordienti come Fittipaldi e Shwartzman a portare fin da subito la Lola nelle zone alte della classifica di Formula E?