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L’arresto completo del veicolo è fondamentale prima di innestare la retromarcia o la modalità di parcheggio. Azionare questi comandi mentre l’auto è ancora in movimento contrasta l’inerzia meccanica, rischiando la rottura immediata della trasmissione. Attendere il fermo totale protegge i componenti interni da sollecitazioni distruttive e riparazioni costose.