Targhe auto su misura, il governo cambia tutto: costeranno fino a 600 euro ma non si potranno avere prima del 2028

Scegliere la sequenza alfanumerica della propria vettura costerà 600 euro, ma non sarà possibile farlo a breve. Il testo della riforma del codice della strada approvato a Palazzo Chigi introduce ufficialmente le targhe personalizzate a pagamento, fissando gli importi da versare allo Stato. Chi sperava di ordinare subito la propria sigla preferita dovrà però fare i conti con un iter legislativo che farà scattare le disposizioni non prima del 2028.

La somma richiesta per le vetture si divide tra 500 euro destinati al Poligrafico dello Stato per la coppia anteriore e posteriore e 100 euro da versare al ministero dei Trasporti per la gestione della pratica e la consegna alla Motorizzazione civile. Come evidenziato da MetroToday, per i motocicli l’importo indicativo scende invece a 360 euro. Resta ora da capire quali vincoli tecnici regoleranno la scelta dei caratteri.

La novità attesa da anni e l’annuncio dopo il Consiglio dei ministri

L’idea di abbandonare l’assegnazione casuale per consentire a ogni automobilista di comporre una combinazione identificativa era sul tavolo da tempo. Negli ultimi anni il dibattito si era riacceso più volte, senza tuttavia definire un quadro tariffario e regolamentare preciso. A formalizzare il cambio di passo è stato l’esecutivo al termine dell’esame del provvedimento.

«A proposito di auto, una nota che si potrebbe definire di colore, introduciamo la possibilità per chi se ne vorrà avvalere di avere delle targhe personalizzate: ci si potrà più o meno sbizzarrire come si ritiene, ovviamente sostenendo un costo. E qualcosa mi dice che la creatività degli italiani qui potrebbe farsi valere».

La dichiarazione della presidente del Consiglio Giorgia Meloni ha confermato la volontà politica di aprire alla personalizzazione, subordinandola al versamento di una tariffa specifica per chi deciderà di aderire alla misura facoltativa.

Cosa cambia rispetto allo schema attuale: le regole per lettere e numeri

La consueta sequenza rigida composta da due lettere, tre numeri e due lettere cederà il passo a una formula più flessibile. Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti potrà rilasciare targhe caratterizzate da un impiego di caratteri alfanumerici a scelta del richiedente, pur mantenendo dimensioni e materiali standard.

Non tutte le parole saranno permesse. La normativa applicativa imporrà limiti severi per escludere combinazioni offensive, ingannevoli o contrarie all’ordine pubblico. Ciascuna targa dovrà inoltre risultare unica a livello nazionale. Per i veicoli già immatricolati, come segnala msn.com, la personalizzazione dovrebbe essere consentita unicamente nei casi di reimmatricolazione conseguenti a furto, smarrimento o deterioramento del supporto originale.

Il calendario dei decreti e i motivi del rinvio operativo

L’annuncio non si traduce in un servizio immediatamente operativo agli sportelli. Il disegno di legge deve completare i passaggi parlamentari e l’esecutivo dovrà approvare il decreto legislativo finale entro la primavera del 2027.

Il nuovo codice della strada è programmato per entrare formalmente in vigore il 30 aprile 2027, ma le regole applicative scatteranno il 1° gennaio 2028. Dovranno comunque trascorrere almeno 180 giorni dall’approvazione del regolamento di esecuzione, una clausola tecnica che potrebbe far slittare la prima finestra utile al 1° aprile 2028. L’Automobile Club d’Italia ha puntualizzato che persino a quella data la procedura dipenderà dallo stato di avanzamento dei decreti attuativi.

Favorevoli e contrari: chi pagherà la tariffa e le prossime tappe

La definizione dei costi ha sollevato opinioni contrastanti. Se gli appassionati guardano alla misura come a un’opportunità di distinzione per il proprio mezzo, non mancano critiche sull’opportunità di inserire un balzello da 600 euro in una fase di diffusa pressione economica sulle famiglie. Trattandosi di una scelta volontaria, chi vorrà mantenere l’assegnazione progressiva ordinaria continuerà a pagare le sole imposte standard d’immatricolazione.

Il ministero dei Trasporti e il Poligrafico dello Stato dovranno ora redigere i regolamenti tecnici per catalogare le combinazioni non autorizzate e allestire la piattaforma telematica per la prenotazione delle sigle.

Spendereste 600 euro per scegliere personalmente lettere e numeri della targa della vostra vettura?