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Autovelox e Scout a Messina dal 19 al 25 ottobre: le strade dei controlli

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Pattuglia della Polizia Municipale con apparecchiature autovelox a bordo strada
Le postazioni di controllo della velocità e della sosta predisposte sul territorio urbano ed extraurbano peloritano.

I nuovi **controlli autovelox e scout Messina ottobre** scattano da lunedì 19 a domenica 25 ottobre, interessando dieci punti nevralgici tra statali e arterie urbane oltre a otto zone cittadine presidiate contro la sosta selvaggia. La Polizia Municipale di Messina ha disposto l’impiego coordinato di postazioni velox, dispositivi mobili Scout e sistemi Guardium per contrastare le infrazioni al Codice della Strada e ridurre il tasso di incidentalità lungo i tratti a scorrimento veloce.

Le operazioni si inseriscono nel piano di sicurezza stradale definito dal decreto prefettizio, alternando postazioni fisse a pattugliamenti dinamici nei punti critici della città dello Stretto. Chi guida tra la zona nord, la fascia ionica e il centro storico troverà verifiche capillari sia sulla velocità sia sui comportamenti di sosta più pericolosi.

Dove sono posizionati gli autovelox: Statale 114 e Statale 113

Dove sono posizionati gli autovelox: Statale 114 e Statale 113

La direttrice ionica della **S.S. 114** vede un presidio fitto che copre diverse frazioni a sud del capoluogo peloritano. Le pattuglie opereranno con apparecchiature di rilevamento della velocità nei tratti compresi tra il chilometro 15,000 e il chilometro 15,700 nella zona di Giampilieri e Giampilieri Marina, tra il chilometro 13,100 e il chilometro 13,700 a Briga Marina, tra il chilometro 9,100 e il chilometro 10,000 a Galati, fino al segmento tra il chilometro 5,200 e il chilometro 5,800 a Pistunina.

Sul versante tirrenico della **S.S. 113**, invece, l’attenzione delle pattuglie si concentra su tre snodi specifici:

  • San Saba, dal chilometro 26,000 al chilometro 26,600
  • Spartà, nel tratto compreso tra il chilometro 21,400 e il chilometro 22,400
  • Mortelle, lungo il segmento dal chilometro 11,700 al chilometro 12,200

Non mancano le direttrici urbane e costiere, dove le verifiche interessano via Circuito a Torre Faro, la via Consolare Pompea nel segmento compreso tra il chilometro 7,500 e l’8,000, nonché il viale Giostra, in particolare nel tratto che collega via San Jachiddu all’istituto scolastico Maiorana.

Dispositivi Scout e Guardium: tolleranza zero sulla sosta

Accanto alla velocità, il piano della Polizia Municipale assegna un ruolo centrale al monitoraggio delle soste irregolari tramite la tecnologia di bordo dei dispositivi **Scout** e **Guardium**. Queste telecamere mobili consentono di verbalizzare istantaneamente le infrazioni senza richiedere l’arresto immediato del veicolo da parte degli agenti.

Le vie del centro sotto la lente

L’impiego dei sistemi elettronici di lettura targhe riguarda alcune delle strade più trafficate del centro urbano:

  • Corso Cavour
  • Piazza Duomo, con attenzione specifica all’area pedonale
  • Corso Garibaldi
  • Via Cesare Battisti
  • Viale Boccetta
  • Via Consolato del Mare
  • Via Argentieri
  • Via XXIV Maggio

La velocità eccessiva costituisce un fattore determinante nell’aggravamento delle conseguenze degli incidenti.

L’attività sanzionatoria punta a colpire soprattutto le condotte che ostacolano la circolazione e mettono a rischio gli utenti deboli della strada: vetture lasciate in doppia fila, veicoli posteggiati sui marciapiedi, occupazione abusiva di corsie preferenziali, piste ciclabili e attraversamenti pedonali.

Mito e realtà sull’avviso preventivo dei controlli

Mito e realtà sull'avviso preventivo dei controlli

Una convinzione diffusa tra molti automobilisti è che la pubblicazione settimanale dei calendari renda le pattuglie prive di efficacia o vincoli i vigili a posizionarsi solo ed esclusivamente in un singolo metro d’asfalto. In realtà, la preventiva informazione risponde a precise disposizioni normative di trasparenza, ma non limita la mobilità operativa dei pattugliamenti mobili come Scout e Guardium, capaci di percorrere ripetutamente l’intero asse viario indicato.

Dispositivo Finalità operativa principale
Autovelox Rilevamento del superamento dei limiti di velocità su statali e viali urbani
Scout e Guardium Verifica automatizzata dei divieti di sosta, doppie file e occupazione corsie

Il rispetto scrupoloso dei limiti di velocità e della segnaletica stradale resta l’unica misura per garantire la sicurezza collettiva ed evitare pesanti sanzioni pecuniarie e decurtazioni di punti dalla patente.

🚗 Presti sempre attenzione ai cartelli e alle postazioni mobili lungo i tragitti urbani?

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