Andrea Bartarelli, chi era il pilota toscano scomparso al Rally di Scandicci

Il pilota toscano Andrea Bartarelli ha perso la vita all’età di 50 anni durante la seconda prova speciale del 4° Rally Città di Scandicci e Colli Fiorentini. L’incidente ha interrotto bruscamente la manifestazione sportiva, lasciando sotto shock l’intero ambiente delle corse automobilistiche toscane e nazionali.

A decretare lo stop irrevocabile alla gara è stato il Collegio dei commissari sportivi, intervenuto con una nota ufficiale dopo i soccorsi sul percorso:

«Il Collegio dei commissari sportivi ha preso atto della comunicazione ufficiale del decesso e ha disposto l’interruzione definitiva della manifestazione»

La disposizione, formalizzata nella comunicazione numero 2 diffusa dalla Direzione Gara, ha chiuso anzitempo il weekend agonistico, disponendo la pubblicazione della classifica finale relativa ai soli tratti cronometrati completati e manifestando profondo cordoglio verso i familiari del pilota.

La dinamica dell’incidente sulla prova speciale Pulica

L’episodio si è verificato lungo il tracciato della speciale denominata Pulica, situata nel territorio comunale di Montespertoli. Come riporta Il Mio Napoli, la vettura numero 1 guidata da Bartarelli è uscita di strada terminando la corsa contro un albero a circa due chilometri e mezzo dal via del tratto cronometrato.

A bordo della Citroën C3 Rally2 della scuderia Motor Zone sedeva anche il navigatore Massimo Bazzani. Mentre l’impatto si è rivelato fatale per il pilota cinquantenne, il copilota è rimasto vigile ed è stato trasportato in ospedale con diverse fratture.

I commissari di percorso hanno allertato immediatamente i mezzi sanitari e tecnici di emergenza. Soltanto tre equipaggi sono riusciti a completare il percorso prima che la Direzione Gara ordinasse la sospensione definitiva delle partenze.

Chi era Andrea Bartarelli e il legame con la corsa di casa

Nato e cresciuto a Montespertoli, anche se da tempo risiedeva nella provincia di Pistoia, Bartarelli considerava la gara di Scandicci un appuntamento irrinunciabile. Correre sulle strade dei colli fiorentini significava percorrere i tornanti a pochi passi dai luoghi della sua infanzia.

Secondo quanto evidenziato da Rally Time, l’equipaggio formato da Bartarelli e Bazzani arrivava da una prestazione recente: i due avevano infatti gareggiato sulla stessa Citroën C3 Rally2 alla Ronde Halloween nella Repubblica di San Marino, chiudendo all’undicesimo posto della classifica generale.

Quella partecipazione rappresentava la rifinitura ideale in vista del traguardo di Scandicci, dove Bartarelli si presentava con il numero 1 sulle fiancate, testimonianza del suo ruolo da protagonista nelle sfide regionali.

I rilievi tecnici e lo stop definitivo alla gara

Il provvedimento dei commissari sportivi ha chiarito la portata della tragedia, azzerando ogni ipotesi di ripartenza per la seconda semitappa prevista sulle strade toscane. Le indagini tecniche delle autorità e degli ufficiali di gara sono state avviate subito dopo la chiusura del percorso per fare piena luce sulle cause dell’uscita di strada.

La notizia ha raggiunto tempestivamente il parco assistenza e il quartier generale della manifestazione a Scandicci. Piloti, meccanici e addetti ai lavori hanno espresso vicinanza alla famiglia di Bartarelli e al copilota Bazzani, ricoverato per le cure mediche del caso.

Ulteriori comunicazioni da parte della federazione sportiva e degli organizzatori chiariranno l’esito dei rilievi meccanici effettuati sulla vettura nei prossimi giorni.

Quale ricordo conservate delle prove speciali disputate da Andrea Bartarelli sulle strade toscane?