La Formula 1 classifica incorona la Mercedes campione del mondo costruttori dopo la tappa di San Paolo, ma accende un confronto serrato con la Ferrari, impegnata a blindare il proprio piazzamento d’onore. Due visioni opposte animano il paddock: chi celebra un dominio ormai aritmetico e chi deve guardarsi le spalle dall’assalto finale delle inseguitrici.
Il Gran Premio del Brasile ha chiuso ogni discorso per l’iride di squadra. Con 652 punti accumulati, la scuderia anglo-tedesca ha reso incolmabile il distacco di 140 lunghezze dalla Ferrari, ferma a 512 punti, quando restano in palio soltanto 129 punti complessivi nelle ultime tre prove della stagione.
La marcia trionfale della Mercedes e il primato di Andrea Kimi Antonelli
Dalla parte di Brackley il bilancio della stagione è già un successo pieno, sugellato da una doppietta iridata che mancava dal 2021. Secondo quanto riporta Fuori Pista, il quarto posto di George Russell e il quinto piazzamento di Andrea Kimi Antonelli a Interlagos hanno garantito la certezza matematica del trofeo costruttori con tre gare di anticipo.
Per la squadra tedesca il campionato ha preso una direzione chiara già in Messico, dove Antonelli ha conquistato il Mondiale piloti. Il pilota italiano guida la graduatoria individuale con 390 punti, forte di una leadership mai realmente minacciata nel finale di stagione. L’unico obiettivo rimasto per il team è spingere Russell, attualmente terzo con 262 punti, sul podio conclusivo della graduatoria piloti.
La trincea della Ferrari e l’inseguimento di Lewis Hamilton
Nel box di Maranello la prospettiva è diametralmente opposta: non c’è spazio per i festeggiamenti, ma solo per la difesa strategica. Come spiega Zazoom Social News, la Ferrari deve salvaguardare la piazza d’onore con un vantaggio di 97 lunghezze sulla Red Bull, terza a quota 415 punti, e 114 sulla McLaren, quarta con 398 punti.
La sfida interna ed esterna si riflette anche tra i piloti. Lewis Hamilton occupa la quarta casella a quota 261 punti, staccato di un solo punto da Russell, mentre Charles Leclerc insegue da vicino al quinto posto con 251 punti. Per il Cavallino Rampante mantenere entrambe le vetture davanti ai rivali diretti è una priorità tecnica ed economica inderogabile.
| Mercedes | Ferrari |
|---|---|
| Campione del mondo costruttori con 652 punti | Seconda forza del campionato con 512 punti |
| Titolo piloti vinto da Andrea Kimi Antonelli (390 punti) | Lewis Hamilton quarto (261) e Charles Leclerc quinto (251) |
| George Russell terzo (262 punti) in difesa del podio | Margine di 97 punti da difendere sulla Red Bull |
| Traguardi stagionali già raggiunti aritmeticamente | Secondo posto costruttori ancora da sigillare |
I numeri certificati dopo la gara di San Paolo
I dati ufficiali sanciscono verdetti inequivocabili nella parte alta del tabellone. Il successo di Lando Norris a San Paolo ha rilanciato il pilota McLaren fino a 246 punti, subito dietro le due Rosse. Alle sue spalle, Oscar Piastri si attesta a 152 punti, precedendo la Red Bull di Isack Hadjar, fermo a 122 punti dopo il terzo posto conquistato in terra brasiliana.
La rimonta di Max Verstappen, risalito dalla ventunesima casella fino alla piazza d’onore, ha portato l’olandese a 279 punti complessivi, blindando il suo secondo gradino del podio iridato. Più indietro, la Racing Bulls presidia la quinta posizione costruttori con 112 punti, seguita da Alpine con 69 punti, Haas a 31, Audi a 28, Williams a 12 e Aston Martin a quota 7.
La volata finale tra Las Vegas e la chiusura del campionato
L’ufficialità del secondo posto della Ferrari tra i costruttori potrebbe concretizzarsi già nel prossimo appuntamento sulle strade di Las Vegas, penultima trasferta nel continente americano prima dell’epilogo stagionale. A Maranello basterà non perdere terreno nei confronti della Red Bull per chiudere i conti prima del gran finale.
Resta aperto l’interrogativo su chi riuscirà a salire sul podio piloti alle spalle di Antonelli e Verstappen, con Russell e Hamilton separati da una sola lunghezza in un duello che promette scintille fino all’ultima curva.
Secondo voi la Ferrari riuscirà a blindare il secondo posto già a Las Vegas o la Red Bull riaprirà i giochi? 🏎️
Foto: Formula 1
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