King Charles III England Coast Path: 4.500 km a piedi lungo le coste inglesi

King Charles III England Coast Path: 4.500 km a piedi lungo le coste inglesi
King Charles III England Coast Path: 4.500 km a piedi lungo le coste inglesi

Il progetto è iniziato diciotto anni fa e ha richiesto sedici anni di interventi sul territorio per collegare l’intero perimetro marittimo inglese. Una volta ultimato, il King Charles III England Coast Path si estenderà per 2.795 miglia, pari a circa 4.500 chilometri.

Re Carlo all
Re Carlo durante l’inaugurazione del tratto costiero vicino alle scogliere delle Seven Sisters.

L’infrastruttura unisce spiagge sabbiose, falesie di gesso, centri portuali e riserve naturali protette. Il cammino è stato intitolato a Carlo III in virtù del suo impegno per la conservazione ambientale.

Le linee costiere che formano il King Charles III England Coast Path
Mappa del tracciato completo che delinea il King Charles III England Coast Path.

La dorsale orientale dal Northumberland alla Manica

A nord-est il sentiero inizia dal confine con la Scozia ed entra nella contea del Northumberland. Il percorso tocca il borgo peschereccio di Whitby e la fortezza di Bamburgh Castle, affacciata direttamente sul mare.

Whitby Foto di VisitBritain Daniel Wildey
Scorcio del villaggio costiero di Whitby.

Spiaggia di Whitby. Foto di VisitBritain Daniel Wildey
La spiaggia di sabbia di Whitby lungo la costa nord-orientale.

Scendendo verso sud, il Lincolnshire presenta distese di sabbia e paludi salmastre, ora collegate da passaggi stabili. Il cammino prosegue attraverso le coste di Norfolk e Suffolk fino all’East Anglia.

Le dune dell’East Anglia e le Seven Sisters

Superata Tilbury e l’estuario del Tamigi, il sentiero raggiunge le pareti calcaree di Dover. Da Eastbourne si arriva alle Seven Sisters e alla riserva di Samphire Hoe, creata con i detriti di scavo del tunnel sotto la Manica.

Seaford East Sussex Foto di VisitBritain
Il litorale roccioso di Seaford nella contea dell’East Sussex.

Oltrepassata Brighton, il profilo costiero muta tra fari storici e fortificazioni militari della Seconda Guerra Mondiale. Nel Dorset spicca l’arco naturale di Durdle Door, incastonato nella baia di Lulworth Cove.

Crode Bay Devon. Foto di VisitBritain
Veduta della baia di Croyde nel Devon.

La Jurassic Coast e la risalita atlantica

La fascia meridionale include i poli navali di Portsmouth e Southampton, con affaccio diretto sull’Isola di Wight. Le baie di Chilton Chine e Brook Bay conducono a Compton Bay, nota per le scogliere fossilifere.

La Jurassic Coast, patrimonio naturale Unesco, unisce Swanage nel Dorset a Exmouth nel Devon. Il percorso tocca il bastione di Nothe Fort, i 28 chilometri di ciottoli di Chesil Beach e la punta di Lizard Point, il lembo più a sud della Gran Bretagna.

Port Isaac Cornovaglia. Foto di VisitBritainthemissmarple
Il villaggio costiero di Port Isaac in Cornovaglia.

Lands End VisitBritainthemissmarple
Le scogliere di Land’s End sulla punta estrema della Cornovaglia.

A Land’s End la linea costiera piega verso nord in direzione di Bristol. Il tracciato attraversa l’Exmoor National Park, supera il pontile vittoriano di Clevedon e l’insediamento dell’età del bronzo di Wains Hill, prima di raggiungere il porto di Portishead.

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Escursionista in cammino lungo un sentiero naturale.

Dal confine gallese alla frontiera con la Scozia

I ponti sull’estuario del Severn segnano l’avvicinamento al Galles. La sezione occidentale si sviluppa tra Chester e Gretna Green, alternando l’archeologia industriale di Liverpool e Blackpool alle saline di Morecambe Bay, nel Lancashire.

BownessonWindermere Cumbria Foto di VisitBritain
Veduta dell’area lacustre di Bowness-on-Windermere in Cumbria.

Nel nord-ovest, Maryport conserva la sua eredità mineraria e marittima con vista sull’Isola di Man. Poco distante, il villaggio vittoriano di Allonby ospita il Senhouse Roman Museum, adiacente a uno dei più estesi presidi romani della regione.

La pianificazione del sentiero prevede il meccanismo dell’arretramento dinamico: nei tratti soggetti a frane o erosione marina, il tracciato viene automaticamente ricollocato verso l’interno senza interruzioni di continuità.

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