Il fine settimana in Qatar si è chiuso nel peggiore dei modi per Francesco Bagnaia, finito a terra nel corso della gara Sprint di Losail e costretto a fare rientro immediato in Italia. Il pilota piemontese della Ducati Factory si è ritrovato di colpo lontano dai cordoli e catapultato in sala operatoria per una seria lesione all’arto inferiore.
Il motivo per cui il paddock trattiene il fiato riguarda l’assenza totale di una data per il rientro: i chirurghi hanno dovuto applicare una placca metallica per ridurre e stabilizzare una doppia frattura al quarto e al quinto metatarso del piede destro. La casa di Borgo Panigale ha confermato la riuscita della procedura, ma non ha fissato una tabella di marcia, trasformando la presenza del pilota nel round conclusivo in una corsa contro il tempo senza certezze.
Resta ora da capire come reagirà il piede all’artrodesi e se il dolore permetterà al due volte iridato di stringere i denti prima che cali il sipario sul campionato.
La dinamica dell’incidente a Losail e l’impatto con Aldeguer
La caduta che ha fatto scattare l’allarme si è verificata alla fine del primo giro della Sprint sul tracciato di Losail. Pecco Bagnaia stava affrontando l’approccio dell’ultima curva, inserito pienamente nella lotta per il podio, quando la manovra all’interno di Fermin Aldeguer ha stravolto la gara. Il pilota spagnolo è andato lungo in frenata, centrando la Ducati del torinese e innescando un violento highside che ha proiettato Bagnaia sull’asfalto.
L’impatto con il terreno e il successivo rotolamento nella via di fuga hanno reso subito evidente la gravità della botta. La direzione gara ha interrotto la manche esponendo la bandiera rossa per consentire l’ingresso dei soccorsi e il trasporto del pilota in barella verso il centro medico. Per Bagnaia, che non saliva sul podio da Brno, l’episodio ha cancellato una delle opportunità più favorevoli per invertire la rotta di una fase finale di campionato complessa.
L’intervento alla Clinica Humanitas Cellini di Torino
Dopo i primi esami diagnostici eseguiti in circuito, il pilota ha lasciato il Qatar per affidarsi alle cure degli specialisti in Piemonte. L’operazione è stata eseguita a Torino presso la Clinica Humanitas Cellini, coordinata dal dottor Luigi Milano. Come riporta LiveGP.it, l’équipe medica è intervenuta per ridurre la scomposizione ossea mediante l’inserimento di una placca sul quarto metatarso, garantendo stabilità strutturale all’arco plantare.
L’operazione chirurgica ha raggiunto gli obiettivi prefissati dai medici, ma il trauma subito dall’avampiede impone cautela estrema, trattandosi dell’arto utilizzato per azionare il freno posteriore della Desmosedici GP. Si tratta del primo stop fisico pesante per Bagnaia dopo il brutto incidente del Gran Premio di Catalogna a Barcellona nel 2023, quando venne investito al via cavandosela senza fratture di questa entità.
Il rebus del recupero e le tappe del Mondiale 2026
Nonostante la riuscita tecnica dell’intervento, la vera incognita rimane la riabilitazione. Secondo quanto ricostruisce Zazoom Social News, il rientro in pista di Pecco Bagnaia resta un rebus perché né la squadra né lo staff medico hanno quantificato i giorni necessari prima di poter ricalzare uno stivale da gara. Le sollecitazioni a cui è sottoposto il piede destro in staccata sono proibitive per una struttura ossea appena operata.
| Pilota | Infortunio recente | Gare saltate o condizionate |
|---|---|---|
| Francesco Bagnaia | Frattura 4° e 5° metatarso piede destro | Gara lunga Losail e finale da valutare |
| Marc Marquez | Spalla destra (Mandalika 2025) e Le Mans Sprint | Mugello |
| Jorge Martin | Problemi fisici nel triple-header | Round autunnali |
L’assenza di Bagnaia si inserisce in un quadro di infermeria affollata che ha condizionato l’intera griglia. In questa annata della classe regina, soltanto nel secondo appuntamento disputato in Brasile tutti i piloti titolari sono riusciti a schierarsi al via. Negli altri appuntamenti si sono sommate le assenze di Fernandez, Razgatlioglu, Mir e Marini, mentre Marc Marquez ha costruito il suo margine iridato dovendo a sua volta fare i conti con i postumi della caduta a Le Mans.
Nei prossimi giorni il pilota comincerà le prime sedute di fisioterapia passiva a Torino per monitorare il riassorbimento dell’edema e la tenuta della placca, prima di sottoporre il piede al controllo radiologico decisivo.
Riuscirà Pecco Bagnaia a risalire sulla Ducati prima della bandiera a scacchi del campionato o farà bene a fermarsi del tutto per preservare l’avvio del prossimo inverno?
Foto: Pecco bagnaia
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