I viaggiatori abituati a presentarsi all’ultimo momento negli scali aeroportuali dovranno ricalibrare le proprie abitudini. La gestione delle partenze cambia assetto operativo su tutta la rete del vettore low cost, introducendo un vincolo orario più rigido per chiunque debba spedire un collo sull’aereo.
Il cambiamento riguarda il momento esatto in cui i sistemi accettano le valigie: con le disposizioni introdotte da Ryanair nuove regole dal 10 novembre 2026, la consegna del bagaglio da stiva termina tassativamente 60 minuti prima dell’orario di decollo previsto, anticipando di venti minuti la precedente finestra che consentiva l’accettazione fino a 40 minuti dal volo. Il blocco scatta sia per i banchi tradizionali presidiati dal personale di terra, sia per le macchine automatiche di drop-off self-service.
La motivazione risiede nella necessità di snellire i flussi interni agli scali, ma le ricadute pratiche per chi si muove con bagagli ingombranti rischiano di tradursi nell’esclusione immediata dal volo.
Chiusura anticipata a 60 minuti per la consegna in stiva
La misura si applica indistintamente in tutti gli aeroporti serviti dal vettore irlandese e copre l’intera gamma delle tariffe legate alla stiva, includendo le tipologie da 10 kg, 20 kg e 23 kg. Come illustrato da Lifestyleblog.it, le apparecchiature automatiche per il drop-off non permetteranno eccezioni: allo scadere esatto dell’ora precedente il decollo, il terminale cessa di rilasciare etichette e rifiuta la valigia.
Per comprendere l’effetto della modifica basta esaminare un orario pratico. Su un volo programmato alle ore 10:00, l’accettazione bagagli chiude alle 9:00 in punto; presentarsi alle 9:05 comporta trovare la procedura già sbarrata. Chi non rispetta questo limite orario vede decadere la possibilità di imbarcare il carico con la normale trafila prevista dalla prenotazione.
| Parametro | Regola precedente | Nuova regola |
|---|---|---|
| Chiusura banco bagagli / drop-off | 40 minuti prima del decollo | 60 minuti prima del decollo |
| Passeggeri direttamente impattati | Circa il 20% | Circa il 20% |
| Chiusura gate d’imbarco | Circa 30 minuti prima | Circa 30 minuti prima |
| Termine check-in online | Fino a 30 minuti prima | Fino a 30 minuti prima |
Le ragioni della compagnia e l’impatto sul 20% dei passeggeri
Il cambiamento non tocca la totalità dei clienti. I dati interni diffusi dalla compagnia indicano che circa l’80% di chi vola sceglie di portare con sé esclusivamente il bagaglio a mano. Per questa maggioranza il percorso resta inalterato: una volta completato il check-in telematico e scaricata la carta d’imbarco sul telefono, ci si può dirigere direttamente verso i controlli di sicurezza.
La modifica si concentra sul restante 20% dell’utenza. Come riportato da il Giornale, la decisione punta a limitare i colli di bottiglia nei passaggi cruciali del terminal, salvaguardando la puntualità generale delle rotte. Sulla scelta è intervenuta direttamente la responsabile marketing del vettore, Dara Brady:
«Questa piccola modifica darà al 20% dei passeggeri Ryanair che imbarcano un bagaglio più tempo per superare i controlli di sicurezza e il controllo passaporti in aeroporto e raggiungere il gate d’imbarco prima dell’inizio dell’imbarco, soprattutto durante i periodi di maggiore affluenza turistica, quando le code in aeroporto possono essere più lunghe».
L’anticipo della chiusura coincide con una fase di costante espansione dei volumi di traffico per l’azienda. Il mese di ottobre ha fatto registrare una crescita dell’1%, con oltre 19,4 milioni di passeggeri trasportati, mentre il consuntivo su base annua da ottobre 2025 evidenzia un incremento del 5%, toccando quota 215,4 milioni di viaggiatori.
Cosa accade ai ritardatari e le verifiche al gate
Raggiungere il bancone oltre la soglia dei sessanta minuti impone scelte immediate e poco favorevoli. Poiché il mancato rispetto dei tempi è imputato alla responsabilità del viaggiatore, le alternative disponibili sono due: rinunciare a imbarcare la valigia e partire soltanto con gli effetti personali ammessi in cabina, oppure perdere la partenza e acquistare un biglietto per una rotta successiva.
Rimangono invece identici tutti gli altri standard procedurali. Il collo da spedire viene regolarmente verificato nelle dimensioni e nel peso: ogni eccedenza rispetto alla franchigia acquistata richiede il saldo dei supplementi standard. Restano invariati anche il termine per finalizzare il check-in sul sito o via app, accessibile fino a 30 minuti dall’orario di volo, e l’accesso al gate, la cui chiusura continua a essere fissata a ridosso della partenza.
Per evitare di incorrere nei blocchi automatici, il suggerimento operativo è di giungere in aerostazione con almeno due ore di anticipo rispetto all’orario stampato sulla carta d’imbarco, estendendo la sosta fino a due ore e mezza nelle fasce caratterizzate da maggiore affollamento.
L’applicazione del nuovo orario limite nei diversi hub europei mostrerà nei prossimi mesi se la riduzione delle attese ai varchi di sicurezza e al controllo documenti produrrà l’incremento di regolarità auspicato dai vertici del vettore.
Riuscite solitamente ad arrivare in aeroporto con più di due ore di anticipo o rischiate spesso di raggiungere il banco bagagli a ridosso del limite?
Foto: Ryanair
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